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根据最新消息显示，第十一代雅阁(图片|配置|询价)将会在5月20日正式上线，取消了油电混动版本，只有1.5T汽油和2.0L e:PHEV，有经销商表示，这一代雅阁在尺寸上有所提升，所以价格上也会稍微上涨，预计会超过17万元。而作为丰田旗下最畅销的车型，雅阁的确是很争气，单单从上个月的成绩来看，本田中的卖6万辆车，雅阁就占了25590辆，高达42.3%的占比，可想而知，雅阁的魅力有多大。
其实雅阁进入中国市场的时间并不算晚，在上个世纪末，就以第六代的身份走进中型轿车的领域里，当时的竞争还不算大，也算是赶上红利期了，那会公务车的需求量大，它基本与大众分割这块市场需求。直到那个红利末期，雅阁才开始转型，抛弃了商务风格，直接转向运动版，也是在第十代车型中，我们看到了全新运动化的雅阁。
而这次的全新一代雅阁，也算是延续了上一代风格，但是在细节方面还是有所调整，看起来更加稳重一点了。从曝光的照片来看，进气格栅选用了熏黑效果，两侧加上了修长的LED灯组，变得更有辨识度。前包围的组件也重新设计了一番，可以说从前脸来看，基本是年轻化风格。
侧面则是由一条前脸延伸过来的腰线，贯穿到车尾，显得很是凌厉，车身尺寸也进行了优化，新一代车型将有接近5米的车长，内部空间显得很是宽敞。尾部造型则是经典的贯穿式尾灯，中间摆上本田的经典LOGO，夜间点亮时将会有很强的辨识度。
内饰将带来全新的布局，采用更时尚的“T”字形设计，配备10.2 英寸数字仪表 +7 英寸信息娱乐系统，部分车型还有更大的12.3英寸屏幕，这次的雅阁在系统上有所升级，接入谷歌配置，将会有更强的体验。另外就是座椅方面，将会配备上电动驾驶员座椅、前排加热座椅、双区空调和天窗。
动力方面让人可惜的是，取消了2.0T涡轮增压发动机，选择用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率 143 千瓦，峰值扭矩 260 牛米匹配无级变速器！
整体来看，新一代雅阁带来了全新的视觉体验，虽然价格将会有所上涨，但是以它目前的热度来看，未来上市后还是会保持畅销状态，这是一款不可复制的车型，本田能够维持到现在，雅阁实属功不可没。不过在之后的日子里，本田还是需要考虑纯电动领域的创新，毕竟新时代的到来，哪怕畅销的雅阁，也需要在新领域中有突出的表现，否则未来将有可能被替代掉，对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言告诉我们吧！